DSC سامانهی انحصاری کنترل پایداری ب ام و است. این سیستم با کمک سه سامانهی دیگر یعنی ABS*و ASC+T*و CBC* به کنترل سیستم فنربندی میپردازد. DSC نخستین بار در سال 1997 و بر روی مدل های 740 و 750 به صورت سفارشی عرضه شد. امروزه همهی مدلهای ب ام و با نسل سوم DSC که شامل DTC* نیز هست عرضه …
بیشتر بخوانید »مقالات و آموزش
فناوری اسکای اکتیو
آیا شرکتهای خودروساز به آینده فکر می کنند؟ بیشترین دغدغه ها و نگرانیهای آنان چیست؟ در پاسخ میتوان گفت مهمترین چالش خودروسازان کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و مصرف سوختهای فسیلی در چند سال آینده خواهد بود. لذا بسیاری از تولیدکنندگان خودرو تلاشهای خود را روی طرحهای مربوط به آینده متمرکز کرده و خودروهای آینده را با سوختها یا حاملهای …
بیشتر بخوانید »راهنمای کدهای مرسدس بنز
یکی از کارهایی که هر آلمانیبازی در طول زندگیش باید آن را انجام دهد، یاد گرفتن کدهای مختلف محصولات مرسدس است! کاری به ظاهر ساده که البته کار هر کسی نیست چون مانند کدهای مختلف ب ام و یاد گرفتنش صبر و حوصله زیادی می طلبد . . . قبل از آنکه به سراغ جدول کدها برویم باید چندین نکته …
بیشتر بخوانید »راهنمای کدهای بی ام و
زمانی که کمپانی شما بیش از یک خودرو تولید میکند، نیاز به راهی است تا به آسانی میان مدلهای مختلف تمایز قائل شوید، راهی که این اطمینان را بدهد که خطایی رخ نمیدهد. اگر شما اخبار مجله پدال را دنبال مینمایید، ممکن است متوجه شده باشید که کمپانی BMW برخی اصطلاحات مخصوص به خود را دارد. شما نمیتوانید یک علاقهمند …
بیشتر بخوانید »شست و شوی خشک موتور
همه ما یک موتور تمیز و خشک را دوست داریم و هر از گاهی با آب آن را میشوییم، ولی از سوی دیگر یک مشکل وجود دارد. وسایل نقلیهٔ مدرن دارای قسمتهای الکترونیکی زیادی مانند واحد کنترل الکترونیکی، جعبه فیوزها، سوئیچها و تعداد زیادی از اتصالات دیگر هستند که هیچکدام از این اجزاء با آب رابطهٔ خوبی ندارند. اسپری کردن …
بیشتر بخوانید »عملکرد سیستم تعلیق مگنتو رئولوژیکال
این نوع سیستم تعلیق برای اولین بار در سال 2002 توسط شرکت GM بر روی کادیلاک مدل Seville STS نصب شد. و پس از آن بر روی بسیاری دیگر از خودروها از جمله شورولت و بیوک تعبیه شد. این محصول توسط شرکت آئودی آن هم در مدل R8 و TT در آلمان رونمایی شد. عاملی که این نوع سیستم تعلیق …
بیشتر بخوانید »مقایسه 4WD با AWD
ممکن است در هنگام خرید خودرو اصطلاحاتی چون تمام چرخها محرک (AWD) یا دو دیفرانسیل (4WD) زیاد به گوش شما خورده باشد. تفاوت عمده میان این دو نوع سیستم انتقال قدرت چیست؟ کدام یک نسبت به دیگری برتری دارد؟ در این مقاله سعی داریم تا تفاوت عمده میان این دو نوع سیستم انتقال قدرت را آشکار کنیم. 4WD : این …
بیشتر بخوانید »سیستم دینامیکی بی ام و
دنیای امروز، دنیایی است که بر پایه الکترونیک جلو میرود، هر چند برخی از برندهای خیلی غول این گفته را نقض میکنند. ما نمیخواهیم به درست یا نادرست بودن این گفته بپردازیم ما فقط میخواهیم به کاری که BMW در این راستا انجام داده بپردازیم و بحث کنیم. چه باور داشته باشید چه نداشته باشید، خودروهای الکتریکی یک مسئله جدید …
بیشتر بخوانید »خودروهای مسافرتی
در برخی از کشورها خودروهای مسافرتی امری جدایی ناپذیر از زندگی شدهاند. این وسایل، مسافرت را با زندگی پیوند می زنند و می توانند مطلوب آنانی باشند که تغییر مکان دائمی یا مسافرتهای تفریحی فراوان در برنامه زندگی آنها جای دارد. در ادامه قصد داریم شما را با انواع خودروهای مسافرتی آشنا کنیم. به طور کلی خودروهای مسافرتی را RV …
بیشتر بخوانید »نحوه کارکرد دیفرانسیل
دیفرانسیل در خودرو سه هدف کلی را برآورده میکند: – هدایت توان موتور به چرخها – اعمال آخرین کاهش نسبت دنده – اعمال توان به چرخها در حالی که اجازه چرخش لاستیکها را سرعتهای متفاوت را به آنها میدهد (دلیل اصلی وجود دیفرانسیل) شما چرا به دیفرانسیل نیازمندید؟ چرخهای خودرو با سرعتهای مختلف مخصوصاً در سر پیچها میگردند. چرخی که …
بیشتر بخوانید »