مقالات مکانیک خودرو

اساس کار کمک فنر

لزوم استفاده از کمک فنر یا ارتعاش گیر  وظیفه کمک فنر همان گونه که از اسم ان مشخص است  این است که  به  فنر کمک می نماید، فنر در قبال نیروی خارجی تغییر شکل داده  و انرژی ذخیره می کند به  محض حذف نیروی خارجی انرژی ذخیره شده را به سرعت ازاد می نماید وچند بار ارتعاش می نماید تا …

بیشتر بخوانید »

سیستم تعلیق

 وظایف سیستم تعلیق در خودروها 1- قابلیت هدایت خودرو موقع رانندگی در جادها به خصوص سر پیچ ها  و موقع ترمز کردن 2- عکس العمل مناسب درمقابل نیروها گشتاورهای ناشی از شتاب یا ترمز گرفتن و نیروهای جانبی و همچنین ناهمواری جاده 3- پایداری قطعات خودرو در مقابل ناهمواری جاده 4- جلوگیری از ارتعاشات و نوسانات ناشی از پستی و …

بیشتر بخوانید »

فنر خودرو و انواع آن

فنربندی برای خودروهایی که با شتاب نسبی زیادی حرکت می کنند به دلایل زیر ضروری میباشد الف: جذب ضربات چرخ که از جاده وارد می شود و کاستن انتقال ان به اتاق و سرنشینان ب: استهلاک ضربات چرخ ها و جلوگیری از انتقال ان ها به اتصالات و مفصل ها ج: فشردن دائم چرخ ها به سطح زمین و نتیجه …

بیشتر بخوانید »

بررسی شاسی های خودرو

شاسی ها خودرو به طور کلی خودرو از سه قسمت اصلی تشکیل شده  که عبارتند از -1  بدنه   -2 موتور -3  شاسی تعریف: شاسی دراصل یک چهار ضلعی است واز فولاد سخت به شکل ناودانی ساخته می شود که قسمت هایی مثل موتور و سیستم انتقال قدرت و سیستم  فنربندی و سیستم ترمز و فرمان روی ان نصب می شود. …

بیشتر بخوانید »

موتور استارت

 راه اندازی موتور یا استارت زدن چهار عنصر زیر باید در موتور احتراق داخلی جمع شود تا بتوان ان را راه اندازی و استارتر کرد 1- مخلوط هوا – سوخت قابل احتراق 2- حرکت تراکم 3- نوعی سیستم اشتغال 4- حداقل دور راه اندازی لازم (در حدود 100 دور بر دقیقه)(استارت) برای  تامین سه عنصر نخست باید عنصر چهارم یعنی …

بیشتر بخوانید »

شاتون و گژن پین

شاتون میله ای فولادی و سخت که به طریقه ریخته گری یا اهنگری ساخته می شود مقطع شاتون را برای مقاومت بیشتر به صورت  تیر اهن می سازند  شاتون ارتباط پیستون را با میل لنگ برقرار نموده و ضربه حاصله از نیروی سوخت که بر روی پیستون فشار می اورد را بر روی میل لنگ منتقل و لنگ را پایین …

بیشتر بخوانید »

دینام های الترناتور

دلایل ظهور دینام های الترناتور یکی از معایب دینام های جریان مستقیم این است که این دینام ها در دورهای پائین موتور قادر به شارژ باطری نمی باشند امروزه مصرف کننده های برقی در خودرو زیاد شده است ترافیک شهرها باعث می شود که موتور یک اتومبیل مدتها در جا کار کند و در این حالت دور دینام پایین است …

بیشتر بخوانید »

میل سوپاپ

میل سوپاپ یا میل بادامک وظیفه  باز و بستن  سوپاپ ها  را بر عهده دارد  بر روی میل سوپاپ دایره اکسانتیر و دنده اویل پمپ وجود دارد میل سوپاپ نیروی خود را از میل لنگ توسط دنده دریافت مینماید وظیفه باز و بسته کردن سوپاپ یا فرمان موتور را به عهده دارد در روی میل سوپاپ بادامکهای قرار دارند که …

بیشتر بخوانید »

خرابی سوپاپ ها

هیچ‌كس دوست ندارد مشكلات موتوری مانند: روغن‌سوزی، نشتی حاصل از فشار، سر و صدای اجزای وابسته به سوپاپ یا خرابی آشكار سوپاپ داشته باشد. بنابراین تلاش زیادی انجام میشود تا قطعات فرسوده و یا آسیب دیده، هنگام تعویض یا بازسازی سرسیلندر به حالت ابتدایی خود برگردند و درست كار كنند، اما گاهی مشكلاتی از سوپاپ به‌وجود می‌آیند و هزینه‌های سنگینی …

بیشتر بخوانید »

تایمینگ سوپاپ

طول مدت زمان و لحظه ای که در آن سوپاپهای ورودی و تخلیه باز و بسته میشوند ، تنها در دور موتور خاص و مشخصی حداکثر بازده را ایجاد میکند و هر چه دور موتور تغییر بیشتری نماید ، بازده موتور کاهش پیدا میکند ، به همین دلیل مهندسن سیستمی را در موتورهای جدیدتر ابداع کرد ه اند که تایمینگ …

بیشتر بخوانید »
تماس با امداد فارما