مقالات و آموزش

پمپ انژکتور آسیابی

پمپ انژکتور در حالت کلی بر دو نوع میباشد یک نوع پمپ انژکتور آسیابیو دیگری پمپ انژکتور اسیابی پمپ انژکتور در مدار فشار قوی  قرار گرفته و سوخت را با  فشار به انژکتورها ارسال می نماید در این بحث به بررسی پمپ انژکتور اسیابی می پردازیم: پمپ انژکتور اسیابی که روتور ان فقط حرکت دورانی دارد: پمپ انژکتور اسیابی  طرح …

Read More »

شاسی خودرو

گر نگاهی به روند رشد کمپانی های بزرگ بیاندازیم متوجه میشویم که در چند سال اخیر کمپانی های المانی به خصوص فولکس واگن و ائودی رشد بسیار خوبی داشتند. ائودی کمپانی بود که دو دهه قبل هیچگاه در زمره کمپانی های بزرگ و نواور نبود ولی توانست به راحتی به این جایگاه برسد.این کمپانی با رائه خودروهایی که نه تنها …

Read More »

تنظیم باد تایر

تنظیم باد تایر فشار باد مناسب قدرت تایر را در برابرنیروی وزن و شرایط مختلف رانندگی مانند ترمز کردن ,شتاب گرفتن و غیره بیشتر می کند .بهترین وضعیت تایر ,با فشار باد مناسب مهیا می شود,بنابراین باید حداقل دو هفته یکبار فشار باد را تنظیم کنید. -اگر فشار باد خیلی زیاد باشد معایب زیر ظاهرمی شود: 1- باریک شدن سطح …

Read More »

انواع سیستم تعلیق

خودرو وسیله نقلیه ای است که انسان برای رفع نیازمندی های خود از آن استفاده می کند، یک خودرو از بخش های مختلفی تشکیل شده ایت، این بخش ها عبارتند از : 1-    شاسی و بدنه 2-    سیستم تعلیق 3-    سیستم ترمز 4-    سیستم فرمان 5-    مولد قدرت(مولد) 6-     سیستم سوخت رسانی 7-    سیستم انتقال قدرت 8-    برق خودرو درمجموعه …

Read More »

بررسی های دینامیکی خودرو

در بررسی های دینامیکی، خودرو متشکل از دو جرم عمده زیر است: جرم معلق: بخش هایی از خودرو که روی فنرها سوار است، مانند اسکلت خوردو، موتور، سرنشین، صندلی، درب و… جرم نامعلق: بخش هایی از خودرو که روی فنرها سوار نیستند، مانند چرخ، محور، پوسته محور، کله گاوی و… یکی از نکات مهم طراحی دینامیکی خودرو کاهش جرم نامعلق …

Read More »

لاستیک های نانو

 در سال‏های اخیر، كاهش وزن تایرها به تفكری دائمی در صنعت خودرو تبدیل شده است؛ درحالی‏كه تولیدكنندگان تایر سال‏های زیادی است كه آن‏را مد نظر دارند. رای لابودا قائم مقام مركز فناوری هنكوك آكرون می‏گوید: "كوشش برای كاهش وزن تایر جدید نیست و حدود 30 سال است كه جریان دارد. گویی این تلاش و جستجو را پایانی نمی باشد. بیش …

Read More »

تایرهایی که خودشان را باد می‌کنند

شرکت گودیر نسل جدید تایر‌های خود را ویژه خودرو‌های تجاری معرفی کرده است که می‌توانند بدون نیاز به منبع خارجی در زمان حرکت باد شوند. بر اساس اعلام این شرکت، نسل جدید تایر‌های گودیر به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با تشخیص کاهش فشار هوای داخل تایر می‌توانند بدون نیاز به منبع فشار هوا از خارج و حتی بدون نیاز به …

Read More »

تایرهای بدون هوا و بدون پنچری

پنچرگیری هیچگاه فرآیند جالب و خوشایندی نبوده است. حال تصور کنید در منطقه جنگی خودرویی دچار پنچری شود. بی شک در چنین شرایطی پنچرگیری سخت تر از هر زمان دیگری خواهد بود. در تایرهای آینده دیگر اثری از هوا نخواهد بود تا بدین ترتیب مشکلی به نام "پنچری" برای همیشه به تاریخ سپرده شود! پنچرگیری هیچگاه فرآیند جالب و خوشایندی …

Read More »

سیلندر اصلی ترمز و سوپاپ ترکیب

 در بیشتر خودروهای مدرن و امروزی، سیستم ترمز به منظور ارتقاء ایمنی به دو بخش تقسیم شده است. هر بخش یک جفت چرخ را تحت پوشش قرار می‌دهد. اگر روغن ترمز در یک بخش نشت کند، فقط دو تا از چرخ‌ها ترمزهایشان را از دست می‌دهند و وقتی پدال ترمز را فشار می‌دهید، باز هم می‌توانید خودرو را متوقف کنید. …

Read More »

عوامل موثر بر صدای لنت خودرو و روش های حذف صدا

لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی در خودرو با درجه ایمنی Grade A یا فوق ایمنی است که این درجه ایمنی نشان از اهمیت فوق* العاده این قطعه به ظاهر ساده دارد. در ترمز*گیری* های شدید و در مواقع حساس که بحث ایمنی جان سرنشینان خودرو و خسارات مالی سنگین مطرح است، اهمیت لنت ترمز بیشتر مشخص می*شود. اما یکی …

Read More »
تماس با امداد فارما